皆さまこんにちは。

 

先日お客様が来ることになり、何処を案内しようか…と、考えあぐねた結果やはりお膝元であります「クルマ」でしょうか。

と、いうわけで久しぶりにトヨタ博物館へ行って参りました。リニューアルしてからは訪れていなかったので、私もちょっと楽しみであります。

 

やってまいりました「トヨタ博物館」。

名古屋市から車で1時間弱、愛知県長久手市にある自動車に関する博物館であります。

トヨタ自動車創立50周年記念事業の一環として、1989年（平成元年）4月に開館し、その後1999年（平成11年）にトヨタ博物館開館10周年を記念して新館がオープンし、日本のモータリゼーションの歴史を人の暮らしと生活文化との関連で捉えた展示をしています。とにかく広い。

 

こちらの博物館はトヨタ自動車の運営ではありますが、ガソリン自動車誕生から約100年間の自動車の歴史をテーマに、トヨタ車だけでなく19世紀末から20世紀にかけて製造された各国、各メーカーの自動車が体系的に展示されており、それはそれは圧巻。

 

2019年（平成31年）4月17日には、開館30周年記念として「クルマ文化資料室」もオープンし、自動車に関連する物として明治時代の人力車も展示されていたり。本館2階の常設展示を変更してカール・ベンツが1886年（明治19年）に造った初のガソリン車など72台を展示し、2016年（平成28年）1月に新装開館しています。

本館3階の常設展示は従来の国産車と欧米車に分けていた展示を1950年代から10年ごとに5つの年代別に変更し、こちらも2017年（平成29年）1月4日に新装開館。

 

そしてなんと、展示車両はほとんどが動態保存となっており、イベントの際には敷地内を自走することがあるようです。館内には整備工場が設置されており、展示車両の整備は整備工場で行われてます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

入口を入るとすぐに展示しているのがトヨタAA型の復元車です。クライスラー社のエアフロ―がお手本なのですが、販売台数1404台。当時の販売価格3350円だったようです。エンブレムの漢字も「豊田」ですね。時々海外なので発見されているようですが、カタログには「快適な乗りごごち」と記載されており、中も覗いてみましたがなるほどでした。

 

そして2階へ。クルマ館2階はトヨタだけではなく世界中のクラシックカーが展示され、それはそれは圧巻。

車種や時代を丁寧に見ていきたかったのですが、勝手に妄想でそれに乗って帰ろうか決めたかったのですが、こんなに台数があるとあまりの車の多さに集中力がなくなりまして…。ごくごく一部ですが画像をご覧になっていただければと思います。（時代・車種はばらばらです）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

初代クラウンです。凛としたたたずまいは初代から継承されていますね。

 

 

 

初代ランドクルーザーです。

 

 

 

 

 

そして、お隣の文化館に初めて入ってみましたが、こちらは車のエンブレムやパンフレット、トイカー、そしてミニカーが時代やメーカーごとにズラーっと展示されていまして、しばらく釘付けでありました。クルマ館に展示されている車のミニカーもこの中にあり、かわいい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ちょっと寄っていこうと思っただけなのですが、ご覧の通り気がついたら夕方。

 

 

 

 

こんなふうに一日中いれますので、トヨタ博物館、名古屋へお越しの際は是非お立ち寄りください。そして、どれに乗って帰ろうか最後に決めてみてくださいね笑。

それではごきげんよう（スタッフＹ）

 

 

 

Hello everyone.

 

We had a visitor the other day. I couldn’t think of where to take him, so I decided to take him to the Toyota Museum, which is located in my hometown, Toyota City.

So I went to the Toyota Museum for the first time in a while. I hadn’t visited the museum since it was renovated, so I was looking forward to it.

 

Here we are at the Toyota Museum.

The museum is located in Nagakute City, Aichi Prefecture, less than an hour’s drive from Nagoya City, and is a museum about automobiles.

The museum opened in April 1989 as part of Toyota Motor Corporation’s 50th anniversary project, and opened a new building in 1999 to commemorate the 10th anniversary of the Toyota Museum. Anyway, it is spacious.

 

Although this museum is operated by Toyota Motor Corporation, it systematically exhibits not only Toyota cars but also cars manufactured by various countries and manufacturers from the end of the 19th century to the 20th century under the theme of the history of automobiles for about 100 years since the birth of gasoline-powered cars.

 

 

April 17, 2019 (Heisei 31), the “Automobile Culture Reference Room” will open to commemorate the 30th anniversary of the museum, and a rickshaw from the Meiji era will also be on display as an automobile-related object. The permanent exhibition on the second floor of the main building was changed to display 72 cars, including the first gasoline-powered car built by Karl Benz in 1886, and was newly renovated in January 2016 (Heisei 28).

The permanent exhibition on the third floor of the main building, which was previously divided into domestic and European/American cars, was changed to five decade-by-decade exhibits starting in the 1950s, and this exhibit was also newly renovated and opened on January 4, 2017 (Heisei 29).

To our surprise, most of the exhibited vehicles are dynamically preserved, and they sometimes drive themselves around the site during events. There is a maintenance shop inside the museum, and it seems that the maintenance of the exhibited vehicles is done at the maintenance shop.

 

The restored Toyota AA is displayed as soon as you enter the museum. It is modeled after Chrysler’s Airflow, and only 1,404 units were sold. The selling price at that time was 3,350 yen. The Kanji character of the emblem is also “Toyota”. It seems to be found all over the world from time to time.

 

On the second floor of the Car Pavilion, not only Toyota cars but also classic cars from all over the world are displayed, and as expected, they are a sight to behold.

I wanted to take a careful look at the car models and eras, and I wanted to decide whether I wanted to take a ride home with it in my imagination, but with so many cars, I lost my concentration…. I would like to show you a very small part of the cars. (The period and the model of the car are different)

 

This is the first generation Crown. The dignified appearance is inherited from the first generation.

 

This is the first generation Land Cruiser.

 

I was glued for a while to the car emblems, pamphlets, toy cars, and miniature cars of different eras and countries on display. The miniature cars displayed in the car pavilion are also in this section, and they are cute.

 

 

I just wanted to drop by for a while, but as you can see, it was late in the evening before I realized it.

 

 

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